{"id":134,"date":"2022-09-28T17:06:50","date_gmt":"2022-09-28T17:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/flytrip.com.pa\/?p=134"},"modified":"2022-10-11T21:38:24","modified_gmt":"2022-10-11T21:38:24","slug":"la-demanda-mundial-de-carga-aerea-cayo-83-en-agosto-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flytrip.com.pa\/en\/la-demanda-mundial-de-carga-aerea-cayo-83-en-agosto-de-2022\/","title":{"rendered":"La demanda mundial de carga a\u00e9rea cay\u00f3 8,3% en agosto de 2022"},"content":{"rendered":"

informeaereo.com. De acuerdo con la IATA, la\u00a0carga a\u00e9rea contin\u00faa demostrando resiliencia.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s) public\u00f3 datos de agosto de 2022, para los mercados mundiales de carga a\u00e9rea, que demostraron la resistencia de la industria en medio de las incertidumbres econ\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 La demanda global, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga (CTK*), cay\u00f3 8,3%, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021 (-9,3% para las operaciones internacionales). Esta fue una ligera mejora con respecto a la disminuci\u00f3n interanual del 9,7% observada en julio.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 La capacidad fue un 6,3% superior a agosto de 2021 (+6,1% para operaciones internacionales). Se trata de una expansi\u00f3n significativa sobre el aumento interanual del 3,6% en julio.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Se deben tener en cuenta varios factores en el entorno operativo:<\/p>\n\n\n\n

\u25e6 El comercio mundial de bienes se expandi\u00f3 ligeramente en agosto y la flexibilizaci\u00f3n adicional de las restricciones de Covid-19, en China, tendr\u00e1 un impacto positivo en los mercados de carga. Si bien el mar\u00edtimo ser\u00e1 el principal beneficiario, la carga a\u00e9rea tambi\u00e9n recibir\u00e1 un impulso de estos desarrollos.<\/p>\n\n\n\n

\u25e6 Los niveles de inflaci\u00f3n en los pa\u00edses del G7 se desaceleraron por primera vez desde noviembre de 2020. <\/p>\n\n\n\n

\u25e6 Los precios del petr\u00f3leo se estabilizaron en agosto y la propagaci\u00f3n de la grieta del combustible para aviones cay\u00f3 desde un m\u00e1ximo en junio.<\/p>\n\n\n\n

\u25e6 Los nuevos pedidos de exportaci\u00f3n, un indicador adelantado de la demanda de carga y el comercio mundial, disminuyeron en las principales econom\u00edas de todas las regiones, excepto en los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa carga a\u00e9rea contin\u00faa demostrando resiliencia. Los vol\u00famenes de carga, si bien se mantienen por debajo del desempe\u00f1o excepcional de 2021, se han mantenido relativamente estables frente a las incertidumbres econ\u00f3micas y los conflictos geopol\u00edticos<\/strong>. Las se\u00f1ales del mercado siguen siendo mixtas.<\/p>\n\n\n\n

Agosto present\u00f3 varios indicadores con potencial alcista: los precios del petr\u00f3leo se estabilizaron, la inflaci\u00f3n se desaceler\u00f3 y hubo una ligera expansi\u00f3n en los bienes comercializados a nivel mundial<\/strong>. Pero la disminuci\u00f3n de los nuevos pedidos de exportaci\u00f3n en todos los mercados, excepto en los Estados Unidos, nos dice que los desarrollos en los pr\u00f3ximos meses deber\u00e1n observarse cuidadosamente\u00bb, dijo Willie Walsh<\/strong>, director general de IATA.<\/p>\n\n\n\n

Desempe\u00f1o regional de agosto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022  Las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico<\/strong> vieron disminuir sus vol\u00famenes de carga a\u00e9rea en 8,3% en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2021. Esta fue una mejora con respecto a la disminuci\u00f3n del 9,0% en julio. Las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n se beneficiaron de un ligero aumento de los niveles de comercio y actividad manufacturera debido a la relajaci\u00f3n de las restricciones de Covid-19 en China. La capacidad disponible en la regi\u00f3n aument\u00f3 13,9%, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021, un aumento significativo sobre el crecimiento del 2,7% en julio.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las aerol\u00edneas norteamericanas<\/strong> registraron una disminuci\u00f3n del 3,4% en los vol\u00famenes de carga en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2021. Esto fue una mejora con respecto a la disminuci\u00f3n del 5,7% en julio. El levantamiento de las restricciones en China mejor\u00f3 la demanda y se espera un nuevo impulso en los pr\u00f3ximos meses. La capacidad aument\u00f3 5,7%, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las aerol\u00edneas europeas<\/strong> experimentaron una disminuci\u00f3n del 15,1% en los vol\u00famenes de carga, en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2021. Este fue el peor desempe\u00f1o de todas las regiones por cuarto (4) mes consecutivo. Esto es atribuible a la guerra en Ucrania. La escasez de mano de obra y los altos niveles de inflaci\u00f3n, sobre todo en Turqu\u00eda, tambi\u00e9n afectaron los vol\u00famenes. La capacidad aument\u00f3 0,4%, en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las aerol\u00edneas de Oriente Medio <\/strong>experimentaron una disminuci\u00f3n interanual del 11,3% en los vol\u00famenes de carga en agosto. El estancamiento de los vol\u00famenes de carga hacia\/desde Europa afect\u00f3 el desempe\u00f1o de la regi\u00f3n. La capacidad baj\u00f3 0,1%, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las aerol\u00edneas latinoamericanas <\/strong>reportaron un aumento de 9.0%, en los vol\u00famenes de carga, en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021. Este fue el desempe\u00f1o m\u00e1s fuerte de todas las regiones. Las aerol\u00edneas de esta regi\u00f3n han mostrado optimismo al introducir nuevos servicios y capacidad, y en algunos casos invertir en aviones adicionales para carga a\u00e9rea en los pr\u00f3ximos meses. La capacidad, en agosto, aument\u00f3 24,3%, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Las aerol\u00edneas africanas <\/strong>vieron aumentar los vol\u00famenes de carga en 1,0%, en agosto de 2022, en comparaci\u00f3n con agosto de 2021. Esta fue una mejora significativa sobre el crecimiento registrado el mes anterior (-3,5%). La capacidad fue 1,4% inferior a los niveles de agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: nota de prensa de la IATA \/ imagen destacada de Jason Goh en Pixabay<\/p>\n\n\n\n

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